日本列島を端から端まで移動した台風18号。日付が18日になった頃は中心が福井県と石川県の境界あたり、9:00頃には津軽半島の西側、そして夕方には北海道の稚内付近まで移動しました。（※気象庁によると、九州、四国、本州、北海道の四島すべてに上陸した台風は1951年以降の観測史上初めてとのこと。）

左は気象庁サイトからの引用で9:00の地上天気図。（※見やすいよう彩色してあります。）台風の等圧線がハートマーク（勾玉？）になってます。もともとあった秋雨前線に割って入ったのに、まるで「前線を伴う発達した温帯低気圧」のような顔をして鎮座しています。

北海道では明け方から午前中にかけて度々「記録的短時間大雨情報」が発表されました。降水量が少ないと言われる北海道は九州などに比べて記録的短時間大雨情報を出す基準値が少ない傾向があります（→気象庁が定める記録的短時間大雨情報発表基準一覧を参照）。ふだん雨が少ない地方に台風がやって来ると大変ですね。

今回の台風では「移動が速くなるから気を付けて」ということが盛んに言われました。これを確かめるため、今日15:00までの速報位置を使って、18号発生からの移動速度を計算してみました（右上図）。うん、確かに16日以降はググーンと速くなっていますね。比較として右下図はノロノロ台風だった5号のグラフ。横軸幅は違いますが縦軸は揃えてありますので、直接速度の比較ができます。速度のパラメータひとつとっても、台風によって多様な個性があるのですね。

河川氾濫や土砂災害が17日に発生しました。このような言い方は不適切かも知れませんが、17日に発生したことは不幸中の幸いです。もし14日から16日にかけての停滞期間に発生してたら…と思うとぞっとします。


★以下は18日の天気メモ（17日のメモはこちらへ）

※上記画像は9:00から15:00まで可視光バンド1からバンド5によるナチュラルカラー処理。（水色の雲は活発に上昇した氷粒状態、白やグレイの雲は低層の水粒状態。）それ以外は赤外バンド7を処理し、地図画像に重ねたもの。（画像元：RAMMB／画像処理は筆者）。